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10万就能“私人订制”这款SUV玩出新花样

作者:admin

  由于消费不断升级,现在生活方式的迭代速度越来越快,而曾经作为消费主力群体的80后也随着时间逐渐淡出,90后甚至95后的这一消费新势力正在快速崛起。这一批年轻消费新势力在消费时无处不彰显着自己的个性化需求,即使是买汽车这样的大件商品,也同样遵循“个性在前,理性在后”的消费观。因此,对众多车企来说,能否充分迎合年轻消费者的喜好,成为了决胜的关键因素。 copyright dedecms

  纵观目前全球的汽车品牌,能够提供个性化定制服务的汽车品牌寥寥无几,几乎都是动辄百万的豪华品牌。近年来,为了迎合这波新颖消费观念的年轻消费者,一些自主品牌也推出了一些支持个人定制的车型。其中,上汽大通旗下的MAXUS D60就是一款支持大规模个性化智能定制的车型,价格区间在9.38-16.78万元,它没有传统的官方推荐配置车型,可以在 “蜘蛛智选”智能选配器上,进行多达上万种个性组合选择。 织梦内容管理系统

  接下来,大咖就在试驾中给车友们分析下这款车的个性化定制,除了看下这款中型SUV适不适合年轻消费者之外,还体验下这款车是否能满足日常的用车需求。

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  MAXUS D60的外观设计延续了TURANTULA概念车的设计理念,试驾车的前脸采用了八边形格栅搭配眯眼日间行车灯和矩阵式前LED大灯设计组合。

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  车尾采用了贯穿式尾灯,尾门中央设有“MAXUS”品牌Logo。下方排气布局采用双边双出的样式。 织梦内容管理系统

  值得一提的是,D60还提供了8款基础外观颜色,以及4款专属车身套装可选,前脸也有3种前格栅样式和不同的大灯光源供消费者选择。此外,轮毂尺寸、行李架颜色等配置都可通过“蜘蛛智选”APP进行个性化定制,这样的个性化定制方式也满足了不同消费者的不同审美观。 dedecms.com

  进入到MAXUS D60车内,整体设计风格偏向时尚简约,大量的皮质包裹提升了车内质感。最映入眼帘的是14寸中控屏,这块中控屏幕集成了斑马2.0系统,支持高德导航、智能语音等功能。但因为屏幕尺寸过大,排挡杆会阻碍到屏幕下半部分的虚拟按钮,操作起来有点别扭。 内容来自dedecms

  排档杆后方设置了两个杯架和支持手机无线充电的区域,无线充电区域位于扶手箱下方,这设计也是有点反人类。 内容来自dedecms

  内饰和外观一样,下雨了作文600字,颜色也是有不同的选择性,内饰提供4种颜色可选,中控屏幕也有8寸、10.4寸和14寸三种尺寸可选。在智能驾驶系统方面,可以选配L2.5级智能驾驶系统,包含ACC自适应巡航、碰撞预警刹停、三字经解平特也包括其他和时装相!车道偏离辅助等驾驶配置。 内容来自dedecms

  座椅布局方面,试驾车型是一款2+3+2的7座布局,但大咖试过在第一第二排调节到适合位置时,第三排空间几乎是要卷缩乘坐,只适合一些身材矮小和小孩子乘坐,由于设置了第三排座椅,后备箱空间也大大减少,放下一袋车衣就没多少可用空间了。除了2+3+2的座椅布局之外,MAXUS D60还支持2+3和2+2+2的座椅布局。这方面,大咖还是建议选择5座的座椅布局,乘坐舒适度会更佳。 copyright dedecms

  当天大咖试驾的MAXUS D60搭载的是1.5T+7DCT的动力组合,除了这套动力系统之外,MAXUS D60还提供了1.3T发动机,但是只匹配6速手动变速箱。由于手动挡在日常使用中不太方便,因此1.5T的动力组合会成主销动力。 dedecms.com

  这款1.5T发动机的最大功率为124kW,最大扭矩250Nm。在试驾体验中,这套发动机的动力输出足够应付城市道路形式,但是搭载的7DCT变速箱的换挡速度有点犹豫,急加速的情况下,甚至拉到5000转才开始做升挡的动作。此外,在过一些不平的坑洼路面时,后避震会感觉有点偏软,这有可能是为了照顾满载的情况,减轻第三排的颠簸感。

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  从消费者角度来看,MAXUS D60的C2B是一个符合时代进步的销售方式,最直接的就是把选择权交给了消费者,每个消费者都有资格在自己车上增减不同的配置,多样化的外观设计和科技配置也能够满足不同的消费者需求,这也是MAXUS D60最大的优势。但还是希望之后能够有一套不错的动力系统支持,这样才能为用车者提供不错的驾乘体验,满足日常的各种驾驶需求。 dedecms.com



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